Usine de promotion de centrales de mélange de recyclage à chaud d'asphalte de haute qualité
centrales de malaxage et de recyclage d'asphalte à chaud
Usine de mélange de recyclage de haute qualité
La gestion des déchets solides municipaux devrait se concentrer sur le niveau des ménages. Les groupes de pression promeuvent des alternatives non durables. Le ministère du Logement et des Affaires urbaines cessera de financer les partis dans le cadre du mandat "Smart City".
La première règle de gestion des déchets dans le monde est que les ménages doivent isoler les déchets avant de pouvoir les collecter à la porte.La même disposition est prévue dans le règlement de 2016 sur la gestion des déchets solides. Si nous ne mélangeons pas les déchets humides avec les déchets secs, la charge que représente la gestion des déchets solides pour nos municipalités sera grandement réduite. Les déchets humides peuvent être compostés in situ ; les déchets secs recyclables peuvent être recyclés et le reste peut être éliminé en toute sécurité. Notre ville sera réellement nettoyée, et pas seulement propre.
Certaines municipalités et des personnes bénévoles, en majorité des femmes, tentent d’inculquer aux citadins l’habitude de ne pas mélanger différents types de déchets. Mais trois forces ont créé une résistance inquiétante au mouvement, trompant secrètement les gens en leur faisant croire qu’il existe une manière intelligente de traiter les déchets mixtes, ce qui rend l’apartheid inutile.
Tout d’abord, la bonne nouvelle ! 20 des 50 petites villes du Tamil Nadu sont ségréguées à 100 %, tandis que les 80 à 90 % restantes sont ségréguées. Cependant, la capitale de Chennai est à la traîne, n'isolant que 50 % des déchets.Ramassez les déchets humides tous les jours et les déchets secs une fois par semaine. Ceci est important car le fait de ne pas mélanger le transport et l’élimination des déchets secs et humides encourage les citoyens à conserver leurs déchets non mélangés. Les déchets humides représentent plus de la moitié du total des déchets et sont utilisés pour le compostage décentralisé ou la biométhanisation. D’un seul coup, cela a réduit de moitié la nécessité de transporter les déchets sur de longues distances.
La première règle de gestion des déchets dans le monde est que les ménages doivent trier leurs déchets avant de pouvoir les récupérer à leur porte. Ceci est stipulé dans la réglementation de 2016 sur la gestion des déchets solides en Chine. Si nous ne mélangeons pas les déchets humides avec les déchets secs, la charge que représente la gestion des déchets solides pour nos municipalités sera grandement réduite.Les déchets humides peuvent être compostés in situ ; les déchets secs recyclables peuvent être recyclés et le reste peut être éliminé en toute sécurité. Notre ville sera réellement nettoyée, pas seulement pour paraître propre.
Centrales de mélange d'asphalte de haute qualité
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Certaines municipalités et des personnes bénévoles, en majorité des femmes, inculquent aux citadins la bonne habitude de ne pas mélanger les déchets. Cependant, trois forces ont dressé des obstacles inquiétants au mouvement, trompant secrètement les gens en leur faisant croire qu’il existe une manière intelligente de traiter les déchets mixtes, rendant ainsi l’apartheid inutile.
Tout d’abord, il y a de bonnes nouvelles. 20 des 50 plus petites villes du Tamil Nadu ont atteint un taux d’apartheid de 100 %, tandis que les autres ont atteint 80 à 90 % d’apartheid.Cependant, Chennai, la capitale indienne, est à la traîne, n’isolant que 50 % des déchets. Ramassez les déchets humides tous les jours et les déchets secs une fois par semaine. Ceci est très important car ne pas mélanger le transport et l’élimination des déchets secs et humides encourage les citoyens à conserver leurs déchets non mélangés. Les déchets humides représentent plus de la moitié du total des déchets et sont utilisés pour le compostage décentralisé ou la biométhanisation. D’un seul coup, cela a réduit de moitié la nécessité de transporter les déchets sur de longues distances.
Un expert en démolition et en béton de Perth ouvre la voie en Australie occidentale pour recycler le gravier destiné aux trottoirs en béton, aux dalles de maison et aux intersections.
Mais il s’est heurté à la méfiance des gouvernements étatiques et locaux qui ne connaissaient pas ses produits, à l’exception d’un pionnier de la banlieue de Perth.
Au cours des 20 dernières années, le projet "capital recovery" (Capital Recycling) de (Ray Gullotto) a réutilisé les déchets de construction comme fondations de routes. Mais depuis janvier, l’entreprise recycle également du béton plus propre en granulats pour fondations, routes, ponts et immeubles de grande hauteur.
Fourniture d'une centrale de mélange d'asphalte
Usine de mélange de recyclage d'asphalte à chaud
L’Australie produit plus de 18 millions de tonnes de déchets ClearD, notamment de l’asphalte, des briques, du béton, des plaques de plâtre, du sable et du gravier, mais seulement 21 % sont recyclés. Le reste était dans une décharge.
Rien qu'en Australie occidentale, l'industrie de la construction et de la démolition produit 68 000 semi-remorques chaque année, dont près de 46 500 semi-remorques à benne basculante finissent dans des décharges, soit l'équivalent d'un million de mètres cubes d'espace aérien.
Ray Guroto veut changer cela.
Chaque jour, de grandes quantités de débris, de gravier et de déchets de construction pénètrent dans l'installation de McLaren Road et sont déversées dans l'un des deux dépôts, selon Pritti.
Les matériaux sont ensuite concassés, classés et de toutes tailles, du sable à la pierre de 14 mm, puis envoyés vers une usine de mélange à Bayswater pour être emballés et préparés pour la construction.
M. Guroto a déclaré avoir rencontré l'opposition des ministères, qui étaient prudents quant à l'achat de granulats recyclés, affirmant qu'ils étaient de mauvaise qualité.
