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La gestion des déchets solides municipaux devrait se concentrer sur le niveau des ménages. Les groupes de pression promeuvent des alternatives non durables. Le ministère du Logement et des Affaires urbaines cessera de financer les partis dans le cadre du"Ville intelligente"mandat.
La première règle de gestion des déchets dans le monde est que les ménages doivent isoler les déchets avant de pouvoir les collecter à la porte.La même disposition est prévue dans le règlement sur la gestion des déchets solides 2016. Si nous ne mélangeons pas les déchets humides avec les déchets secs, le fardeau de la gestion des déchets solides pour nos municipalités sera considérablement réduit. Les déchets humides peuvent être compostés sur place ; les déchets recyclables secs peuvent être recyclés et le reste peut être éliminé en toute sécurité. Notre ville sera vraiment nettoyée, et ne se contentera pas d’avoir l’air propre.
Certaines municipalités et bénévoles, pour la plupart des femmes, tentent d'inculquer aux citadins l'habitude de ne pas mélanger les différents types de déchets. Mais trois forces ont créé une résistance inquiétante au mouvement, induisant secrètement les gens en erreur en leur faisant croire qu'il existe un"intelligent"manière de traiter les déchets mélangés, ce qui rend l'apartheid inutile.
Tout d’abord, la bonne nouvelle ! 20 des 50 petites villes du Tamil Nadu sont ségréguées à 100 pour cent, tandis que les 80 à 90 pour cent restants le sont. Cependant, la capitale Chennai est à la traîne, n’isolant que 50 % des déchets.Collectez les déchets humides quotidiennement et les déchets secs une fois par semaine. Ceci est important car ne pas mélanger le transport et l’élimination des déchets secs et humides encourage les citoyens à ne pas mélanger leurs déchets. Les déchets humides représentent plus de la moitié du total des déchets et sont valorisés pour le compostage décentralisé ou la biométhanisation. D’un seul coup, il a réduit de moitié le besoin de transporter des déchets sur de longues distances.
La première règle de gestion des déchets dans le monde est que les ménages doivent trier leurs déchets avant de pouvoir les récupérer devant leur porte. Ceci est stipulé dans la réglementation de 2016 sur la gestion des déchets solides en Chine. Si nous ne mélangeons pas les déchets humides avec les déchets secs, le fardeau de la gestion des déchets solides pour nos municipalités sera considérablement réduit.Les déchets humides peuvent être compostés sur place ; les déchets recyclables secs peuvent être recyclés et le reste peut être éliminé en toute sécurité. Notre ville sera vraiment nettoyée, pas seulement pour paraître propre.
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Certaines municipalités et bénévoles, en majorité des femmes, inculquent aux citadins la bonne habitude de ne pas mélanger les déchets. Cependant, trois forces ont créé des obstacles inquiétants au mouvement, induisant secrètement les gens en erreur en leur faisant croire qu'il existe un"intelligent"manière de traiter les déchets mélangés, rendant ainsi l'apartheid inutile.
Tout d’abord, il y a une bonne nouvelle. Vingt des cinquante petites villes du Tamil Nadu ont atteint un taux d'apartheid de 100 pour cent, tandis que les autres ont atteint un taux d'apartheid de 80 à 90 pour cent.Cependant, (Chennai), la capitale indienne, est à la traîne, n'isolant que 50 pour cent des déchets. Collectez les déchets humides quotidiennement et les déchets secs une fois par semaine. Ceci est très important car ne pas mélanger le transport et l’élimination des déchets secs et humides encourage les citoyens à ne pas mélanger leurs déchets. Les déchets humides représentent plus de la moitié du total des déchets et sont valorisés pour le compostage décentralisé ou la biométhanisation. D’un seul coup, il a réduit de moitié le besoin de transporter des déchets sur de longues distances.
Un expert en démolition et en béton de Perth innove en Australie occidentale pour recycler le gravier pour les trottoirs en béton, les dalles de maisons et les intersections.
Mais il s'est heurté à la méfiance de l'État et des gouvernements locaux qui ne connaissaient pas ses produits, à l'exception d'un pionnier de la banlieue de Perth.
Au cours des 20 dernières années, le"récupération du capital"(Capital Recycling) de (Ray Gullotto) a réutilisé les déchets de construction comme fondation de route. Mais depuis janvier, l’entreprise recycle également du béton plus propre en granulats pour les fondations, les routes, les ponts et les immeubles de grande hauteur.
Fournir une centrale à béton d'asphalte mélangé
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L'Australie produit plus de 18 millions de tonnes de déchets ClearD, notamment de l'asphalte, des briques, du béton, des plaques de plâtre, du sable et du gravier, mais seulement 21 % de ceux-ci sont recyclés. Le reste a été mis en décharge.
Rien qu'en Australie occidentale, l'industrie de la construction et de la démolition produit 68 000 semi-remorques chaque année, dont près de 46 500 camions semi-benne finissent dans les décharges, ce qui équivaut à 1 million de mètres cubes d'espace aérien.
Ray Guroto veut changer ça.
Chaque jour, de grandes quantités de débris, de gravier et de déchets de construction entrent dans les installations de McLaren Road et sont déversées dans l'un des deux dépôts, selon Pritti.
Les matériaux sont ensuite concassés, classés et de toutes tailles, du sable à la pierre de 14 mm, puis envoyés vers une centrale à béton à Bayswater pour être conditionnés et préparés pour la construction.
M. Guroto a déclaré qu'il s'était heurté à l'opposition des ministères, qui étaient prudents quant à l'achat de granulats recyclés, affirmant qu'ils étaient de mauvaise qualité.
