Chine usines d'asphalte rap équipement de machine de mélange lourd prix bon marché

27-09-2019

usines d'asphalte rap équipement de malaxeur lourd

Équipement lourd d'asphalte bon marché

"c'est un barrage intéressant,"dijo Jeff Drager, director de proyectos de (NCWCD), un área de conservación de agua en el norte de Colorado. "No es el más alto de Colorado, pero será uno de los cinco más altos del estado. والفريد من نوعه أن هناك الكثير من الصخور تحت موقعنا، ولكن القليل من التربة فقط، لذلك فإن السد مبني من الصخر وعلينا الحفر من جانب الجبل. ومن أجل منع التسرب من السد، فإننا نستخدم النوى الأسفلتية. الأسفلت عبارة عن جدار عمودي في منتصف السد. عادة على السدود المملوءة بالتراب أو المملوءة بالصخور، يضعون الطين في المنتصف. لأن الطين منيع للماء، فإنه يمكن أن يمنع الماء من التسرب. ليس لدينا ما يكفي من الطين للقيام بذلك." 

"على مدار الخمسين عامًا الماضية أو نحو ذلك، تم استخدام قوالب الأسفلت في أوروبا،"قال دراجر. "есть также в Южной Америке, Китае и Канаде." 

Асфальт, используемый на плотине, немного отличается от асфальта, используемого на дороге, поскольку в нем более высокое содержание смол. Es ist auch eine präzise Mischung aus Asphalt und Sand und Gestein im Asphalt. 

"es wird zu einer undurchlässigen Schicht,"sagte Drager. "岩の中に埋もれているので、道路のように凍ったり溶けたりすることはありません。 これはユニークな道路アスファルトですが、完全に異なるわけではありません。" 


"é mais flexível que o asfalto comum,"disse Jeff Stahla, porta-voz da NCWCD." "se você usar a massa asfáltica que usamos na barragem do estacionamento, vai ficar linda no primeiro dia. Mas se alguém dirige nele, deixa uma rotina permanente. Usando asfalto de rua, você vai conseguir um buraco porque ele racha e quebra. É pegajoso e mais fácil de dobrar." 

O núcleo de asfalto será colocado por uma máquina de pavimentação modificada, cada uma com cerca de 20 centímetros de espessura, uma camada pressionada sobre a outra. Os empreiteiros vencedores – cinco das nove propostas identificadas – serão obrigados a trabalhar com um dos dois empreiteiros europeus, com experiência na construção de núcleos de asfalto. 

"a barragem será uma barragem que não produz água, bombeando água de outra fonte de água,"il a dit. Il s’agit d’une approche plus respectueuse de l’environnement car elle n’affecte pas les cours d’eau ni les habitats." Il s’agit désormais d’une technologie plus courante. 50년 전에는 주요 강에 댐을 모두 건설했지만 지금은 더 이상 그렇게 하지 않습니다." 

재활용 아스팔트 혼합 플랜트

아스팔트 혼합 기계 가격

"암석은 현장에서 가져오고 프로젝트 3~4년 동안 사용되는 중장비는 저수지 범위 내에서 작동하기 때문에 공사는 인근 지역 도로에 미치는 영향도 덜할 것입니다."– stwierdziła Stahla." 

Podczas panowania brytyjskiego i po uzyskaniu niepodległości nastąpił znaczny postęp w dziedzinie budowy dróg. Въпреки това правителството на Атар Бихари Ваджпайе (1998-2004 г.) насърчава развитието на пътна инфраструктура от световна класа. El nu numai că a promovat dezvoltarea drumurilor naționale, dar a subliniat și necesitatea dezvoltării drumurilor pentru orice vreme în zonele rurale și a îmbunătățirii conectivității dintre sate și drumuri principale.2000년 후반에 Pradhan Mantri Gram Sadak Yojana(PMGSY)가 도입되면서 인도 전역의 많은 마을에 국가의 주류 경제 통로가 열렸습니다. 

À medida que a Índia entra numa nova era de desenvolvimento, a procura de conectividade contínua e redes rodoviárias avançadas atinge o seu ponto mais alto. Para concretizar o seu sonho de ser reconhecido como um país desenvolvido, o Governo Modi está a trabalhar em vários projectos de construção de infra-estruturas rodoviárias, como o Projecto Baratmara, o Projecto Setu Bharatam, o Projecto Chardam Road e o Rashtriya Rajmarg Zila Sanjoyokta Pariyojna. O governo também planeia construir com sucesso 200.000 quilómetros de estradas nacionais até 2022. これらは、中国が今後数年間に達成すると思われる多くのプロジェクトのほんの一部です。 

再生アスファルト舗装設備

China Rap-Asphaltwerke

В целом по стране средний уровень РАП для новых асфальтовых покрытий в 2018 году составил 21,1%, что является самым высоким уровнем с момента начала исследования в 2009 году.Исследование показало, что в 2018 году 82,2 миллиона тонн РАП и 1,05 миллиона тонн переработанной асфальтовой плитки (RAS) были использованы в 389,3 миллиона тонн новых асфальтовых смесей в США. 

يتم استخدام 8.8 مليون طن أخرى من RAP وRAS كمجموعات الأسفلت البارد وأنشطة بناء الطرق الأخرى. ووجد المسح أيضًا أنه بحلول نهاية عام 2018، قامت البلاد بتخزين حوالي 111.7 مليون طن من RAP وRAS لاستخدامها في المستقبل. 

Aunque no se tuvo en cuenta el uso nacional, los encuestados informaron de la recuperación de aproximadamente 1,8 millones de toneladas de caucho de neumáticos, acero y escorias de alto horno recuperadas; fibra de celulosa; En 2018, environ 12,3 millions de tonnes de mélanges de revêtements bitumineux ont été fabriqués à partir d'autres matériaux recyclés et déchets.

Machine de route d'asphalte recyclée

Obtenez le dernier prix? Nous répondrons dès que possible (dans les 12 heures)

Politique de confidentialité