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Grossistes de usine de malaxage d'asphalte de recyclage
Plus de 100 produits Amman seront exposés à l'exposition, dont de nombreux nouveaux produits. Amman fêtera également son 150e anniversaire en 2019.
Les produits et services exposés comprendront des équipements légers, notamment une nouvelle ligne de production de rouleaux vibrants hydrostatiques APH, qui remplacera la ligne de production de machines existante. Les principales caractéristiques comprennent la technologie avancée de compactage ACE et un système d'excitation à trois axes pour maintenir le mouvement de la plaque cohérent et rendre la course fluide. La nouvelle ligne de production de rouleaux vibrants réversibles APR est introduite.
En ce qui concerne le compacteur, le rouleau articulé de la série ARX 91, qui utilise la production de solides à haute pression, sera exposé au salon. La sortie est fournie grâce à une combinaison de taille de tambour, de fréquence et d’amplitude.
Le moteur du rouleau à pneus statique ART 280 peut répondre à différents niveaux d'émission. Le système de lest modulaire et facile à charger d'Amman permet d'ajuster le poids de la machine de 9 tonnes à 28 tonnes en une heure, à l'aide d'un chariot élévateur.
Il est dit que la nouvelle série de rouleaux ARX light permettra aux opérateurs de travailler plus facilement à proximité d'obstacles tels que des bordures.
La pilonneuse de sol ARS 122T3 utilise un moteur Cummins BS-III, équivalent à la troisième couche. La série ARS se caractérise par le concept d'Amman sans essieu arrière.
Usine de centrale de mélange à chaud de recyclage
Le rouleau directeur pivotant ARP 95 ST5 est doté d'un châssis principal redessiné pour que la machine travaille jusqu'à 3070 mm en configuration déportée. Il s'agit de la plus grande largeur de travail d'un rouleau de même taille sur le marché.
Des produits en béton et en asphalte seront également exposés. Ces installations comprennent la centrale d'enrobage ABC ValueTec, la centrale à béton d'optimisation du transport CBT 130 TB Elba et le broyeur, séparateur de fer et tamiseur RSS 120m, qui est une machine mobile pour la préparation d'asphalte recyclé pour les centrales d'enrobage.
Benninghoven proposera pour la première fois un nouveau concept d'écosystème. Le mélangeur d'asphalte Ecotype a une capacité de production de 100 à 320 tonnes par heure, combinant une technologie de pointe et des normes de fabrication élevées dans des tailles de conteneurs compacts. Ceci afin de garantir une flexibilité et une flexibilité maximales.Les systèmes écologiques peuvent fonctionner comme des systèmes fixes, mais ils peuvent également gérer des changements rapides de localisation.
Le 31 mai, la ministre de l'Énergie, de l'Environnement et du Changement climatique de Victoria, la députée Lily Dam Brosio, a assisté à la double cérémonie d'ouverture de la corbeille d'Alex Fraser, au nord de Laverton, à l'ouest de Melbourne.
Plan de mélange pour recyclage à chaud de l'asphalte
Prix de l'usine de mélange de recyclage à prix réduit
En plus de visiter les deux usines, Dam Brosio était assis sur le siège passager du camion qui transportait le premier lot d'asphalte recyclé jusqu'au projet voisin de l'autoroute Victoria.
Après des années de recherche et de développement, l'usine désormais pleinement opérationnelle fournira des fondations routières, des granulats, du sable et de l'asphalte pour les projets routiers et ferroviaires de Victoria.
L'utilisation de ces matériaux devrait également permettre de réaliser d'importantes économies en termes de coûts commerciaux et environnementaux, notamment une réduction des décharges, du mouvement des véhicules lourds et de l'empreinte carbone des nouveaux projets, jusqu'à 65 pour cent.
Bien que ce soit le détail le plus révélateur de la malchance d'un écrivain et de son appétit, c'est l'oreille de la musique, le travailleur routier et la résonance symphonique qu'elle joue pour les personnes derrière le projet de restauration d'Indian Canyon aux États-Unis, près de Duschen, Utah. Cette année, une association de recyclage de routes et de ponts et d'asphalte a récompensé les lauréats.
Coughlin Co. responsable de la récupération à froid in situ du (CIR) pour le projet. "l'altitude et la pente que nous avons gérées ont surpris toutes les personnes impliquées dans le projet,"Stephen Steed, responsable de la sécurité de l'entreprise, a déclaré au magazine Road and Bridge."Nous avons terminé le projet si rapidement." "c'est le genre de travail."
La société a déclaré que son stand présenterait des solutions de produits et des applications compatibles qui permettraient aux clients de relever les défis de la construction routière à faible coût tout en produisant des résultats de haute qualité.
Bauma sera la première exposition commune du Wirtgen Group avec John Deere (John Deere) sur un stand. Deere a racheté Wirtgen en 2017.
Des technologies innovantes et des solutions intelligentes caractérisent ses marques de produits spécialisés Wirtgen, Vogele, Hamm, Kleemann et Benninghoven, a indiqué la société.
Wirtgen affirme qu'il présentera des produits et des innovations de classe mondiale dans tous les domaines de produits, démontrant des solutions haut de gamme rentables pour le broyage à froid, le recyclage à froid, la stabilité des sols, le revêtement en béton et l'exploitation minière à ciel ouvert.
La marque Wirtgen elle-même a développé un recycleur à froid W380 CRi hautes performances, qui sera présenté au monde entier à la Bauma.
Le point de départ de l'US Highway 191 est à 6 000 pieds au-dessus du niveau de la mer, avec une hauteur maximale d'un peu plus de 9 100 pieds et une longueur totale de 43,5 milles, situé entre les villes de Helper et Duchesne, connues sous le nom d'Indian Canyon (Indian Canyon), adjacentes à des paysages uniques.
