Centre d'usine de recyclage d'asphalte de haute qualité Prix de la société d'achat
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Si vous souhaitez recycler l’huile, les filtres à huile et l’antigel, vous pouvez opter pour les pneus.
Mieux encore, la manière simple et écologique de traiter ce déchet particulier est gratuite.
OK Tire Trail, situé au 8147 Old Vanetta Road, a récemment modernisé son ancien bac de recyclage d'huile et installé un réservoir marin modifié pour aider à collecter et à gérer de manière responsable les lubrifiants, l'antigel, les filtres et les conteneurs.
Les résidents vivant dans et autour de la ville sont tenus d'utiliser le service pendant les heures normales d'ouverture chez OK Tire (de 8h00 à 17h00 du lundi au vendredi).
De plus, tous les recycleurs doivent s’enregistrer au guichet d’assistance avant de traiter leurs produits.
"ce dont nous avons besoin, c'est que tout le monde s'inscrive à l'avance et remplisse un formulaire indiquant ses réductions d'émissions," a expliqué Loki Dixon (Rocky Dickson), copropriétaire d'OK Tire. "s'ils ne sont jamais venus ici auparavant, nous leur disons simplement où ils peuvent le faire. De plus, nous avions beaucoup de clients réguliers, donc ils venaient simplement, signaient et repartaient. "
Après avoir signé la quantité de produit récupéré, l'utilisateur devra verser l'huile et/ou l'antigel usagés dans le récipient clairement identifié dans le réservoir marin. Il existe également un sac spécifique pour vider les contenants en plastique.
"Au début, nous vidions tout nous-mêmes, mais ensuite, un de mes employés était occupé à vider pendant quelques heures par jour, a déclaré Dixon. "so maintenant on laisse les clients entrer eux-mêmes. Nous avons un conteneur de 2500 litres, vous pouvez y verser l'huile, nous avons un seau de refroidissement, puis nous avons un endroit où nous avons un sac en plastique pour l'huile. "
L’avenir de l’asphalte est peut-être là – du moins, un essai.
Maria Sando, directrice de Larkin, a déclaré : "Je n'aurais jamais imaginé que nous pourrions faire ça."
Plusieurs routes de Lake Town ont adopté un nouveau mélange d’asphalte qui utilise du plastique recyclable.
Installation de mélange de recyclage d'asphalte à chaud
Usine de recyclage de haute qualité Prix
"Je pense que c'est une bonne chose car nous pourrons avoir de meilleures routes, passer plus de temps, économiser l'argent des contribuables et être plus respectueux de l'environnement," a déclaré Sando. "
Sando a déclaré que la ville avait travaillé avec Dow, qui avait proposé des produits révisés pour renforcer la route pavée.
Terry Palmer, directeur général du Midland County Road Council, a déclaré : « Ils nous ont dit que cela équivaut à poser un mile de route et qu'environ 117 000 sacs en plastique ne seront plus gaspillés dans les décharges. » Et ne sera plus soufflé sur le chemin de notre pays. "
Palmer a déclaré qu'il était enthousiasmé par l'asphalte.Il a déclaré qu'il était encore plus enthousiaste à l'idée d'être le premier à tester une nouvelle route.
c'est une grosse affaire. Ce qui est vraiment cool, c'est que c'est la première route publique aux États-Unis à utiliser ce produit. "
Palmer dit qu'il s'agit simplement d'une étude pilote de la route, mais que l'objectif est d'utiliser de l'asphalte recyclé à l'avenir.
"il faut du temps pour faire une évaluation, mais mon objectif est d'utiliser davantage de ce produit pour paver davantage de routes et faire davantage de recyclage. L’étape suivante consiste donc à faire en sorte que le centre de recyclage commence à collecter ces produits, au lieu de tous les jeter. "
En fait, selon la dernière enquête sectorielle menée par la National Asphalt Pavement Association (NAPA) en coopération avec la Federal Highway Administration (FHWA), plus de 100 millions de tonnes de chaussées en asphalte recyclées (RAP) ont été collectées pour être réutilisées aux États-Unis en 2018. Environ 61,4 millions de mètres cubes ont été économisés. Taille. Espace pour les déchets. L'enquête, menée par NAPA à chaque saison de construction depuis 2009, a systématiquement révélé que près de 100 % des RAP ont été utilisés à des fins utiles, principalement pour de nouvelles chaussées en asphalte.
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"Au fil des années, nous avons vu le développement constant de la musique rap dans tout le pays. « C'est le résultat des efforts conjoints de l'industrie et des propriétaires de routes qui étudient et appliquent les meilleures pratiques pour garantir que nous maintenons ou améliorons les performances tout en augmentant l'utilisation de matériaux recyclés », a déclaré Audrey Copland, présidente et directrice générale de Napa."Avec l'intérêt croissant pour l'application d'autres matériaux recyclés aux chaussées, nous devons continuer à comprendre l'impact des nouveaux matériaux sur les performances des chaussées avant qu'ils puissent être largement utilisés."
À l’échelle nationale, le niveau moyen de RAP des nouvelles chaussées en asphalte en 2018 était de 21,1 %, le niveau le plus élevé depuis le début de l’enquête en 2009.L'enquête a révélé qu'en 2018, 82,2 millions de tonnes de RAP et 1,05 million de tonnes de tuiles d'asphalte recyclées (RAS) ont été utilisées dans 389,3 millions de tonnes de nouveaux mélanges d'asphalte aux États-Unis.
8,8 millions de tonnes supplémentaires de RAP et de RAS sont utilisées comme agrégats pour l’enrobé à froid et d’autres activités de construction de routes. L’enquête a également révélé qu’à la fin de 2018, environ 111,7 millions de tonnes de RAP et de RAS avaient été stockées à l’échelle nationale pour une utilisation future.
